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桐乡到防城港汽车 途经：河池，百色，崇左，钦州，防城港，北海。[汽车票务信息]

始发站

桐乡

发车时间

7:00

途经

河池，百色，崇左，钦州，防城港，北海

终点站

北海汽车站

运行时间

18--22小时

随车电话

15358815656

汽车类型

奔驰卧铺

票价

450元

车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间

备注：桐乡——防城港（天天发车）承接货物托运

服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨

中文名称: 防城港

外文名称: Fangchenggang City

行政区类别: 地级市

所属地区: 广西壮族自治区

下辖地区: 港口区，防城区，东兴市，上思县

政府驻地: 港口区迎宾街

电话区号: 0770

邮政区码: 538000

地理位置: 广西南部沿海

面积: 6173平方千米

人口: 93.25万人(2012年户籍)

方言: 粤语-钦廉片-防城港白话、壮语、客家话、越南语

气候条件: 亚热带季风气候

著名景点: 江山半岛，簕山古渔村，白浪滩，金滩，仙人山公园、西湾旅游景区

火 车 站: 防城港火车站、防城港火车北站

车牌代码: 桂P

GD P: 589亿元(2014)

人 均GDP: 52778元(2012)

高校: 广西财院防城港校区、防城港电大

著名人物: 刘永福、陈济棠、林俊廷

著名特产: 金花茶、光坡鸡、沙虫

财政收入: 65.3亿元（2014年）

港口吞吐量: 1.15亿吨（2014年）

行政代码: 450600

防城港（壮文：Fangzcwngzgangj）是广西壮族自治区下辖的地级市，是一座滨海城市、边关城市、港口城市，位于中国大陆海岸线的最西南端，广西南部边陲，背靠大西南，面向东南亚，南临北部湾，北连南宁市，东接钦州，西南与越南接壤，海岸线580公里，陆地边界100.895公里，是北部湾畔唯一的全海景生态海湾城市，被誉为“西南门户、边陲明珠”，是中国氧都、中国金花茶之乡、中国白鹭之乡、中国长寿之乡、广西第二大侨乡。[1]

防城港市依港而建，因港得名，先建港，后建市。防城港始建于1968年3月，当时作为援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港来建设，被称为“海上胡志明小道”的起点。防城港是中国的深水良港，是中国25个沿海主要港口之一，中国西部地区第一大港，西南地区走向世界的海上主门户，是链接中国——东盟、服务西部的物流大平台。

作为广西北部湾经济区的核心城市之一、国家重点布局的钢铁能源基地和东兴国家重点开发开放试验区、云南广西沿边金融综合改革试验区的组成部分[2]，防城港市在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾区域合作中具有特殊重要的战略地位。

2009年防城港市综合竞争力提升速度高居过去五年全国294个地级以上城市之首。[3]2010年城市综合增长竞争力排名中国第七位，2011年，名列中国地级市人均GDP第90名，是广西唯一进入前一百名的地级市。

防城港市就其历史而言是从防城、上思两县演变而来的。防城历史

防城港市港口区 悠久，远在新石器时代，就有先民就已在这块美丽的土地上生息、繁衍。

先秦时期，这一带属于百越之地，秦始皇统一岭南后，归秦置之象；汉为合浦郡地，三国至晋仍属于合浦郡地（三国期间为吴国辖地）；南朝宋、齐时为宋寿县地，属交州管辖，梁、陈时为这宋京郡安京县地，属安州管辖；隋、唐时为钦州辖地。宋时仍隶属钦州管辖，并开始有“防城”之称。

元、明、清时隶属钦州或廉州；至清朝光绪十四年（1888年）划出钦州西部设置防城县，隶属广东。民国时期至繁忙的防城港码头 解放初，仍属广东省属。

防城县1951年至1955年6月划属广西，1955年7月至1965年7月归广东，其间，1957年将防城县划分为十万大山僮族瑶族自治县、防城县；1958年5月， 经国务院批准，十万大山僮族瑶族自治县更名东兴各族自治县，1958年12月，防城县、东兴各族自治县合并后，称东兴各族自治县，县城设在东兴镇。

1965年8月，东兴各族自治县又划归广西壮族自治区。1978年11月，经国务院批准，县城从东兴镇迁到防城镇，县名改为防城各族自治县。1984年国务院批准防城港区与北海市等一起列为全国14个沿海开放城市，1985年3月，中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府决定设立地级编制的防城港区，直接由自治区领导。

1993年5月23日，国务院批准撤销防城各族自治县和防城港区，设立防城港市（地级），以原防城各族自治县和防城港区的行政区域为防城港市的行政区域，将钦州地区的上思县划归防城港市领导。防城港市辖防城、港口两个区和上思县。同时，广西壮族自治区人民政府决定，原东兴经济开发区（现为县级市）划归防城港市领导，按处级建制管理。