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桐乡到防城港汽车 途经:河池,百色,崇左,钦州,防城港,北海。[汽车票务信息]
始发站
桐乡
发车时间
7:00
途经
河池,百色,崇左,钦州,防城港,北海
终点站
北海汽车站
运行时间
18--22小时
随车电话
15358815656
汽车类型
奔驰卧铺
票价
450元
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注:桐乡——防城港(天天发车)承接货物托运
服务宗旨:没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨
中文名称: 防城港
外文名称: Fangchenggang City
行政区类别: 地级市
所属地区: 广西壮族自治区
下辖地区: 港口区,防城区,东兴市,上思县
政府驻地: 港口区迎宾街
电话区号: 0770
邮政区码: 538000
地理位置: 广西南部沿海
面积: 6173平方千米
人口: 93.25万人(2012年户籍)
方言: 粤语-钦廉片-防城港白话、壮语、客家话、越南语
气候条件: 亚热带季风气候
著名景点: 江山半岛,簕山古渔村,白浪滩,金滩,仙人山公园、西湾旅游景区
火 车 站: 防城港火车站、防城港火车北站
车牌代码: 桂P
GD P: 589亿元(2014)
人 均GDP: 52778元(2012)
高校: 广西财院防城港校区、防城港电大
著名人物: 刘永福、陈济棠、林俊廷
著名特产: 金花茶、光坡鸡、沙虫
财政收入: 65.3亿元(2014年)
港口吞吐量: 1.15亿吨(2014年)
行政代码: 450600
防城港(壮文:Fangzcwngzgangj)是广西壮族自治区下辖的地级市,是一座滨海城市、边关城市、港口城市,位于中国大陆海岸线的最西南端,广西南部边陲,背靠大西南,面向东南亚,南临北部湾,北连南宁市,东接钦州,西南与越南接壤,海岸线580公里,陆地边界100.895公里,是北部湾畔唯一的全海景生态海湾城市,被誉为“西南门户、边陲明珠”,是中国氧都、中国金花茶之乡、中国白鹭之乡、中国长寿之乡、广西第二大侨乡。[1]
防城港市依港而建,因港得名,先建港,后建市。防城港始建于1968年3月,当时作为援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港来建设,被称为“海上胡志明小道”的起点。防城港是中国的深水良港,是中国25个沿海主要港口之一,中国西部地区第一大港,西南地区走向世界的海上主门户,是链接中国——东盟、服务西部的物流大平台。
作为广西北部湾经济区的核心城市之一、国家重点布局的钢铁能源基地和东兴国家重点开发开放试验区、云南广西沿边金融综合改革试验区的组成部分[2],防城港市在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾区域合作中具有特殊重要的战略地位。
2009年防城港市综合竞争力提升速度高居过去五年全国294个地级以上城市之首。[3]2010年城市综合增长竞争力排名中国第七位,2011年,名列中国地级市人均GDP第90名,是广西唯一进入前一百名的地级市。
防城港市就其历史而言是从防城、上思两县演变而来的。防城历史
防城港市港口区 悠久,远在新石器时代,就有先民就已在这块美丽的土地上生息、繁衍。
先秦时期,这一带属于百越之地,秦始皇统一岭南后,归秦置之象;汉为合浦郡地,三国至晋仍属于合浦郡地(三国期间为吴国辖地);南朝宋、齐时为宋寿县地,属交州管辖,梁、陈时为这宋京郡安京县地,属安州管辖;隋、唐时为钦州辖地。宋时仍隶属钦州管辖,并开始有“防城”之称。
元、明、清时隶属钦州或廉州;至清朝光绪十四年(1888年)划出钦州西部设置防城县,隶属广东。民国时期至繁忙的防城港码头 解放初,仍属广东省属。
防城县1951年至1955年6月划属广西,1955年7月至1965年7月归广东,其间,1957年将防城县划分为十万大山僮族瑶族自治县、防城县;1958年5月, 经国务院批准,十万大山僮族瑶族自治县更名东兴各族自治县,1958年12月,防城县、东兴各族自治县合并后,称东兴各族自治县,县城设在东兴镇。
1965年8月,东兴各族自治县又划归广西壮族自治区。1978年11月,经国务院批准,县城从东兴镇迁到防城镇,县名改为防城各族自治县。1984年国务院批准防城港区与北海市等一起列为全国14个沿海开放城市,1985年3月,中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府决定设立地级编制的防城港区,直接由自治区领导。
1993年5月23日,国务院批准撤销防城各族自治县和防城港区,设立防城港市(地级),以原防城各族自治县和防城港区的行政区域为防城港市的行政区域,将钦州地区的上思县划归防城港市领导。防城港市辖防城、港口两个区和上思县。同时,广西壮族自治区人民政府决定,原东兴经济开发区(现为县级市)划归防城港市领导,按处级建制管理。
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