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湖州冠军蓄电池代理

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品 牌: 冠军蓄电池 
单 价: 1.00元/只 
最小起订量: 1 只 
供货总量: 120000 只
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
发布时间: 2018-01-03 13:04:36  有效期至:长期有效
更新时间: 2018-01-10 16:33:07
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详细说明
 湖州冠军蓄电池代理
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。用钙代替锑,就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势,减少过充电流,液体气化速度减低,从而减低了电解液的损失。
    由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,受到用车人士的欢迎。
 维护型铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上溢出,使电解液减少。
  免维护型蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。
蓄电池的维护和保养:
  (1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电,每次充电时间应为8-12小时,让电池随时保持丰电状态,对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电,将会极大的影响电池的使用寿命,严重情况会造成电池报废;
  (2)电动自行车启动时,应缓慢加速;在较大坡度路面上和逆风行驶时,最好能足蹬辅助,避免蓄电池大电流放电,以延长蓄电池和电机的寿命,并可避免烧坏电器元件;
  (3)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电;
  (4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源,充电时最好将电池组取下,以利散热;
  (5)蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作;
  (6)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险;
  (7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电;
  (8)蓄电池是专用电池,请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害;
  (9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用四氯化碳之类的灭火器具;
  (10)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家或指定的售后服务点妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染;
  (11)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时;
  (12)环境温度在-10℃,电池的电量只能放出60%。因此,冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好;
  (13)电池是消耗品,电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止,应更换新电池;
  (14)夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。
  蓄电池使用与保养应注意的问题:
  1、保持电池的足电状态。
  2、进行定期深放电。建议使用两个月后进行一次深放电。
  3、禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会影响使用寿命,如果闲置时间过长,蓄电池损坏也越严重。
  4、定期检验。同时另外也应检查充电器的故障。
   人们通常将冠军蓄电池比喻为冠军UPS不间断供电系统的心脏,各行业用户应从确保运行质量,生产安全和财产安全的角度来重视蓄电池的维护工作,因此购置蓄电池维护仪表不是消费性的开支,而是一种对安全的长期投资。
                    
一、UPS冠军蓄电池维护的重要性 
    UPS电源是企业数据中心的动力保证,确保了供电的连续性和安全性,时刻发挥着重要的安全保障作用。蓄电池是UPS重要组成部分,作为动力提供的最后保障,无疑是UPS电源的最后一道保险。据调查,由UPS电源无法正常供电而引发的数据中心事故中有50%以上是由蓄电池故障引发的,蓄电池是UPS电源事故发生率居高不下的一个环节,由此可见提高蓄电池运行安全可靠的必要性和迫切性。
     UPS蓄电池普遍缺乏正确的日常维护和准确的检测手段,这为以后UPS正常供电埋下了重大安全隐患,有部分用户通常是等到事故发生,才知道是UPS电池出现故障无法正常供电了。如何提高UPS电源中蓄电池监测管理手段和水平,降低或杜绝蓄电池事故发生率,无疑对于用户具有很高的经济价值。提高UPS蓄电池运行的安全可靠性,是目前困扰用户普遍存在的难题。
二、UPS蓄电池维护现状及安全隐患 
1、蓄电池寿命无法达到设计要求,在实际应用中,蓄电池往往在使用1年后就开始出现劣化,使用超过3年的蓄电池劣化程度非常严重,几乎很少能够达到标称容量。这其中存在两个方面的问题,其一,蓄电池厂家对于蓄电池的使用寿命年限是在较为理想的状态下预测的;其二,在使用中对于蓄电池的管理以及维护,没有有效的进行,造成蓄电池在劣化早期,没有及时发现落后电池,致使劣化积累、加剧,容量累积亏损导致蓄电池过早报废。
2、对于蓄电池的充放电缺乏记录及监控,蓄电池运行情况不明。 
3、由于没有良好的手段以及管理,蓄电池的使用者对于蓄电池运行情况缺乏足够的了解,特别是对于蓄电池历史数据的整理以及分析。而这些数据的整理与分析需要较强的专业知识。
4、对于蓄电池性能状况不明,特别是UPS蓄电池是否具备瞬间大电流供电能力不了解? 
5、对于蓄电池性能状况,如蓄电池的电压均衡性、当前容量,无法清楚实时了解。 
6、缺乏温度补偿及环境温度的监测。 
7、UPS蓄电池缺乏检测手段和维护仪表,重视程度不足。 
8、目前有相当多蓄电池的维护人员,受到误导,认为“免维护”就是不需维护。认为采用三年到期就更换电池的措施能一劳永逸解决并代替维护检测。 

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